Министър Гвоздейков: Над 1,5 млрд. лв. ще бъдат насочени за по-екологичен транспорт у нас
В продължение на 3 дни дискутират зеления преход в страните от Централна и Източна Европа, енергийната сигурност и съгласуваност. Първият ден на конференцията сложи акцент върху зеления преход в страните от Централна и Източна Европа, енергийната сигурност и съгласуваност . Във фокуса на втори ден попаднаха въпросите за зеленото финансиране, ESG, кръговата стопанска система и декарбонизацията, нововъведенията като фактор за конкурентоспособност, AI & EDTECH. Днешният трети ден от форума ще насочи диалога към бъдещето на превоза, дигитализацията, зелените градове и продоволствената сигурност.
Министър Гвоздейков взе участие в панел " Транспортна сигурност и съгласуваност на страните от ЦИЕ. Устойчиви цели и планове ".
" Към 2026 година България би трябвало да приключи модернизацията на железопътния превоз, като бъде възобновен преносимият състав, което ще направи екотранспортът, към който всички се стремим, доста по-модерен, наличен, ефикасен и удобен за всички нас, като общество. Над 600 млн. ще бъдат вложени по възстановяване на жп инфраструктурата, като 1 милиарда лв. са напълно средствата от националния проект за възобновяване и резистентност. Целта е да бъдат достигнати по този начин мечтаните по-бързи скорости ", изясни Гвоздейков.
Според транспортния министър с подобряването на железопътната инфраструктура ще се обезпечи и сигурност на пътешестване и ще усъвършенства качеството на жп превоза, като цяло в страната. " Мога да кажа, че в тази посока би трябвало да мислим и за съществени вложения и в електрифицирането и основаване на опция за потребление на зарядни станции от коли, както и основаване на условия за транспортна съгласуваност по обособените гари ", добави още Георги Гвоздейков.
" В мое лице и в лицето на Министерство на превоза може да срещнете сериозен сътрудник, който ще поддържа всяка самодейност в тази посока. На последно място желая да пожелая триумф на форума, не спирайте да работите и да сбъдвате фантазиите си и знам, че един ден ще създадем България по-зелена страна ", приключи той.
Събитието е проведено от Dir.bg и 3Е-news в партньорство с Електрохолд, Евроинс, Еврохолд, ПроКредит Банк, Visa, Главболгарстрой Холдинг, Enery, Геотехмин, GCR, ОББ, Артекс Инженеринг АД, Телелинк Бизнес Сървисис, ТоталЕнерджис EП България, Compass Cargo Airlines, Девня Цимент АД с план ANRAV, УниКредит Булбанк, МЕТ Енерджи Трейдинг България, Дънди Прешъс Металс, Фонд ФЛАГ, European Investment Bank, Platform Brown to Green, Топлоелектрическа централа " Бобов дол ", Енергео, Българска банка за развиване, Електроенергиен систематичен оператор, Булгартрансгаз, Керхер, ENplus®, Булатом - Сдружение, Солвей Соди АД, Институт " Големи данни в интерес на интелигентното общество " (GATE), DEVIN, Българска федерация на индустриалните енергийни потребители " (БФИЕК), Kaufland, БМФ Порт Бургас АД, Smart Energy Trade, ПИМК ООД, Чериът Моторс АД, Tumba Solutions.
се реализира с медийната поддръжка на Българска национална телевизия, Българска телеграфна агенция, БНР, bTV Media Group, Дарик Радио, Еconomic.bg, ESGnews.bg, Euronews.
Министър Гвоздейков взе участие в панел " Транспортна сигурност и съгласуваност на страните от ЦИЕ. Устойчиви цели и планове ".
" Към 2026 година България би трябвало да приключи модернизацията на железопътния превоз, като бъде възобновен преносимият състав, което ще направи екотранспортът, към който всички се стремим, доста по-модерен, наличен, ефикасен и удобен за всички нас, като общество. Над 600 млн. ще бъдат вложени по възстановяване на жп инфраструктурата, като 1 милиарда лв. са напълно средствата от националния проект за възобновяване и резистентност. Целта е да бъдат достигнати по този начин мечтаните по-бързи скорости ", изясни Гвоздейков.
Според транспортния министър с подобряването на железопътната инфраструктура ще се обезпечи и сигурност на пътешестване и ще усъвършенства качеството на жп превоза, като цяло в страната. " Мога да кажа, че в тази посока би трябвало да мислим и за съществени вложения и в електрифицирането и основаване на опция за потребление на зарядни станции от коли, както и основаване на условия за транспортна съгласуваност по обособените гари ", добави още Георги Гвоздейков.
" В мое лице и в лицето на Министерство на превоза може да срещнете сериозен сътрудник, който ще поддържа всяка самодейност в тази посока. На последно място желая да пожелая триумф на форума, не спирайте да работите и да сбъдвате фантазиите си и знам, че един ден ще създадем България по-зелена страна ", приключи той.
Събитието е проведено от Dir.bg и 3Е-news в партньорство с Електрохолд, Евроинс, Еврохолд, ПроКредит Банк, Visa, Главболгарстрой Холдинг, Enery, Геотехмин, GCR, ОББ, Артекс Инженеринг АД, Телелинк Бизнес Сървисис, ТоталЕнерджис EП България, Compass Cargo Airlines, Девня Цимент АД с план ANRAV, УниКредит Булбанк, МЕТ Енерджи Трейдинг България, Дънди Прешъс Металс, Фонд ФЛАГ, European Investment Bank, Platform Brown to Green, Топлоелектрическа централа " Бобов дол ", Енергео, Българска банка за развиване, Електроенергиен систематичен оператор, Булгартрансгаз, Керхер, ENplus®, Булатом - Сдружение, Солвей Соди АД, Институт " Големи данни в интерес на интелигентното общество " (GATE), DEVIN, Българска федерация на индустриалните енергийни потребители " (БФИЕК), Kaufland, БМФ Порт Бургас АД, Smart Energy Trade, ПИМК ООД, Чериът Моторс АД, Tumba Solutions.
се реализира с медийната поддръжка на Българска национална телевизия, Българска телеграфна агенция, БНР, bTV Media Group, Дарик Радио, Еconomic.bg, ESGnews.bg, Euronews.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ